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后再签收。此项规定明确叫停了“先签字后验货”的行规,令人叫好。但是在实际执行中,很多快递一般放到物业或者公司前台,而物业和公司前台都是不会要求拆包验收的。一位公司前台人员表示,包裹都是个人的东西,如果她拆包验收的话,影响个人隐私。每天公司会收到很多包裹,每个都拆包验收也是不太可能的事。有业内专家认为,这可能成快递涨价新导火索。“先验后签”能提高快件安全,并提升用户体验。但对于快递公司来说则进一步增加了人力成本。这部分增加的成本很可能会转嫁到消费者身上,成为快递公司涨价的又一个导火索。延误要赔偿:未购买保价赔偿太低根据“新国标”, 彻底延误的快件,快递服务组织应根据有关规定予以赔偿。同城快件为3个日历天,省内异地和跨省快件为7个日历天。延误的赔偿包括:免除本次服务费用(不含保价等附加费用),若因延误导致内件直接价值丧失,视作丢失或损毁进行赔偿。丢失或损毁的赔偿办法为,免除本次服务费用(不含保价等附加费用),购买保价的按照保价金额赔偿,未购买保价的,按照邮政法及相关规定办理。按照《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定:未保价的丢失的邮件,最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。据了解,各大快递公司对未保价快件丢失、毁损或短少的,赔偿限额为运费的3~5倍。据《燕赵都市报》报道,市民王先生价值两千元的相机在快递过程中丢失,由于快件没有保价,只能按照邮资的5倍进行赔偿,仅得75元赔偿国家邮政局4月26日公布的信息显示,3月消费者对快递的投诉9663件,比上月下降6.1%。3月的投诉中,延误仍是大头,占40.8%;其次是投递服务问题、快件丢失等问题。文明分拣:暴力分拣怎么进行监督新的国家标准中对分拣做出了细致的规定,如分拣时应按快件处理场所的分区,分区作业;文明分拣,快件脱手时,一般快件离摆放快件的接触面之间的距离不能超过30cm,易碎件不能超过10cm; 易碎件单独存放;小件物品及文件类快件,不应直接接触地面等。据《广州日报》报道,有快递员无奈地表示,分拣时间和场地空间都有限,完全按规定来分拣根本不用去送快件了。如果达到这样的服务标准,那快递价格至少也要翻一番。《四川日报》提出了“行业乱象很大程度是因为监管处罚不够”,业内人士表示对于暴力分拣等现象,新规的确提出了很多规范,但问题是能不能做到,消费者如何监督。寄前验视:买卖双方都喊“难”即将实施的《快递服务》“新国标”直指快递安全,规定“寄件人拒绝验视可不予收寄”。按照新标准,寄件人应将快件内件的种类和性质告知收派员。对交寄的信件,必要时快递公司可要求开拆,进行验视,但不应检查信件内容。对交寄的包裹和印刷品,快递公司收寄时应当场验视内件,寄件人拒绝验视的,可不予收寄。经验视,收派员仍不能确定安全性的存疑物品,应要求寄件人出具相关部门的安全证明,否则,不予收寄。对此,有消费者表示“那样的话不是要等快递员过来取的时候,我才能包装。”有淘宝卖家表示“要是等快递员来一件件打包,我还要不要做生意了?”有快递员说,一件件核实不仅客户不耐烦,买卖双方矛盾增多,也降低了工作效率。有快递公司负责人提出疑虑:快递员不是专业人员,识别复杂危险品爆炸品的能力有限,将来因为漏查出事,是不是还要快递买单?无惩罚性措施 但可作为纠纷时的依据据《新京报》报道,中国快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,5月1日实行的标准如果没有配套的法律来落实,“先拆后签”这一规定很可能会引起客户和快递从业者的争端。这个标准没有法律依据和具体的惩罚措施,快递从业人员没有足够的动力按标准来做。落实这一系列规定需要法律和合同双方面的规定。寄件人、收件人和快递从业者之间需要法律合同来约束。实名制则应解决好信息保管的问题以及社会诚信体系的建设。据《扬子晚报》报道,纵观全文,“新国标”找不到一条惩罚性措施。有声音认为,缺乏法律依据和配套惩罚措施会大大降低“新国标”的执行力。江苏金宪律师事务所李允治律师表示,缺乏配套惩罚措施有可能会让国家标准流于形式,但这并不意味着国家标准会成为一纸空文,当发生快递纠纷时,客户可在诉讼中引用国家标准作为证据,来证明快递公司存在过错,从而主张赔偿。
新华网华盛顿4月30日电 (记者任海军)美国私营企业太空探索技术公司30日成功试射了一枚“猎鹰9”号火箭,模拟了利用火箭向国际空间站发射“龙”货运飞船的情形。太空探索技术公司表示,当天对火箭的9个发动机进行了静态点火测试,整个过程仅持续两秒。当天的测试在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地进行,由于一台飞行管理计算机出现小故障,限制了火箭点火,测试耽搁了大约一小时。不过,在倒计时结束火箭喷射出白色浓烟后,记者注意到太空探索技术公司在推特上表示,“成功两秒燃烧!在我们为即将到来的发射任务做准备时,工程师们将评估数据”。太空探索技术公司2010年曾测试过“猎鹰9”号火箭,并因此成为首个将飞船运出地球轨道并返回的私营企业。美国东部时间5月7日,该公司计划发射“龙”飞船,向空间站运送500多公斤货物,并运回约660公斤载荷。如果一切顺利,“龙”飞船将成为空间站迎来的首艘商业货运飞船。美国航天飞机去年退役后,俄罗斯“联盟”飞船成为唯一可向空间站同时运送宇航员和货物的航天器。目前,美国航天局鼓励私营企业开发可运送宇航员往返空间站的太空飞行器,太空探索技术公司、波音、内华达山以及蓝色起源4家企业在竞争这一项目。“龙”飞船经改进后可以运送宇航员。
沪嘉高速取消收费三部曲全长18.5公里的沪嘉高速是国内第一条高速公路,于1984年开建,1988年通车。● 2009年3月15日,A12(沪嘉高速)公路开始试行客车弹性收费制,对大客车实行免费通行,对小客车实行弹性收费政策,即市区至南翔双向免收高速公路通行费,南翔至嘉定段双向按5元/车次收取高速公路车辆通行费,而货运车辆按原收费标准执行。● 2012年1月1日,沪嘉高速公路全面取消收费,当时收费取消后,沪嘉高速公路实施“领卡不收费”的方式,道口的栏杆已经撤除,但车辆在驶入高速公路时,仍需从收费窗口取卡。● 2012年4月30日,沪嘉高速收费站迁建工程建成通车,沪嘉高速主线实现直通,南翔、马陆收费站正式告别领卡交卡。2009年3月16日,沪嘉高速公路主线收费站,工作人员在道口收取区间通行卡,以加快车辆通行速度。 王炬亮 早报资料2012年1月4日,沪嘉高速实施“领卡不收费”方式迎来首个工作日,沪嘉高速收费站工作人员快速为通行车辆发放缴费卡。张栋 早报资料经过近3个月建设,国内首条高速公路——上海沪嘉高速收费站迁建工程已建成通车,昨天,上海市路政局宣布了上述消息。随着收费站迁建工程完成,这条今年1月1日起“领卡不收费”的高速公路全程畅通。昨天,S5(沪嘉)—G1501(郊环)互通立交(安亭往市区方向)匝道下午开放,沪嘉高速主线实现直通,南翔、马陆收费站正式告别领卡交卡,而相关收费设施5月份开始拆除,机动车在沪嘉公路段内行驶将畅行无阻。7月份,原先双向4车道的沪嘉高速将开始改为双向6车道的城市快速路。上海从今年1月1日起将沪嘉高速公路调整为城市快速路,全面取消收费,当时收费取消后,沪嘉高速公路实施“领卡不收费”的方式,主要是由于沪嘉高速路目前仍然与其他高速路入口直接相连,为避免一些长途车辆出现在其他高速出口付费时没有卡的尴尬。今年2月起沪嘉高速启动了改建大修工程,将原先高速公路收费站改、迁建,同时进行拓宽。沪嘉收费站迁建工程主要是针对今年1月1日起沪嘉高速取消收费后,为了闭合本市高速公路联网系统而实施的工程性措施。记者从上海城建路桥集团了解到,工程主要是改造嘉定城区(南门)收费站,并新建S5-G1501互通立交两对、四处匝道收费站,以及部分桥梁拓宽和线形改造等项目。昨天下午1点起,S5-G1501互通立交安亭往市区方向的匝道出口正式启用,沪嘉高速正式告别领卡时代,南翔主线收费站、南翔上下两个匝道收费站、马陆上下两个匝道收费站的车道栏杆已全部竖起,途经车辆无需再停车领卡(高通公路通行卡)交卡,快速通过道口,沪嘉主线实现了直通。从7月份起沪嘉高速将从原先双向4车道的高速公路改建成双向6车道的城市快速路,并根据快速路的要求增设路灯及其他附属设施。沪嘉高速停止收费前流量已经达到饱和,停止收费后流量又上升了20%。上海市路政局负责人表示,“要保证原有车道的通行,改建期间现场交通组织和管理有很大难度,但‘4改6’的工程力争在明年年初完成。”
五一小长假第二天高招咨询会继续掀高潮,前天赶了一天场的家长和考生们昨天又马不停蹄地在复旦、同济、财大、上外四所校园间穿梭,由于5月份就要开始填报第一次高考志愿,志愿如何填报成了家长在咨询会上问得最多的问题,复旦招办主任建议考生,平行志愿冲AB机会可增加一倍。上海的第一次高考志愿填报将在5月举行,针对考生对招生政策、培养模式等方面的诸多疑问,为帮助考生填报志愿,复旦大学招办主任针对考生最关心的九个问题 进行了打包式回答,九大问题包括:2012年复旦大学招生录取工作有什么特点?今年录取的新生将在哪些方面受益?学习期间能从学校获取哪些资源?学生入校后将如何选专业?保送生、自主选拔录取的入选考生和艺术特长生是否占公布的招生计划?毕业生的毕业去向如何?在校期间主要到哪些国际高校交流?平行志愿政策带来的变化?对于合理填报志愿有何建议?复旦大学招办主任丁光宏表示,复旦着力提高考生专业志愿录取率,考生达到复旦大学所在招考省份1:1录取线,原则上满足其所填写的6个专业(类)志愿之一,不再调剂录取;在上海、北京等考前和估分填报志愿省份推出自主选拔录取高考加分政策,鼓励素质全面的优秀中学生报考。复旦与30余个国家(地区)的200多所世界一流高校和研究机构建立了战略合作伙伴关系和合作交流关系,2011年派出参加国际校际交流的学生近1700人。保送生、体育特长生、艺术特长生、自主选拔录取的入选考生等都不占公布的高考招生计划。2012年全国将有25个省份实施平行志愿政策。在平行志愿条件下,复旦大学为保护考生利益,将根据各省的实际生源情况确定投档比例,并实行“专业服从、进档即取”的政策,解决考生进档被退的后顾之忧。另外,复旦大学在部分省市推出“面试预录取”试点办法,最大程度地满足考生对理想专业的期望。与传统志愿填报模式比较,平行志愿的有效性提高,高分落榜的可能性降低,非常有利于冲击更高的志愿;而传统志愿填报模式博弈性强,考得好不如报得好,并且容易出现高分落榜等现象,使得志愿填报偏向保守。在填报志愿前,考生应对自己的学习情况有一个准确的估计,同时应了解自己欲报考学校的详细情况,特别是招生章程中的录取规则等信息。针对上海这样的考前平行填报志愿的省份,复旦招办主任建议采用“冲AB、稳C、保D”的方法。冲AB相当于实现目标高校的机会增加一倍。
资料图 中新社发 李欣 摄中新网5月1日电 (生活频道 蒋妍 陈薇伊) 五一小长假来临,新一轮旅游旺季即将拉开序幕,很多市民利用这段时间和家人、朋友外出游玩。但在享受出游给自己带来的放松快乐时,一些出游的细节也不要忽视,广大游客要密切关注景点环境和天气变化,提高自我保护意识,提前做好准备以及采取必要的防范措施,才能确保自身安全,享受五一开心旅程。除此之外,在餐饮、住宿、交通、购物、游览五方面消费时要注意防范“被宰”。游客需注意的五大安全提示:1.游山行前预先规划旅游路线,充分了解交通路况,进入山区应注意塌方落石与路肩塌陷;特别要注意服装和鞋子,尽量轻装上山、少带杂物,以减轻负荷;鞋子要选用球鞋、布鞋和旅游鞋等平底鞋,勿穿高跟鞋,以免造成登山不便和有碍安全;行前应注意天气预报,适时增减衣物;注意自身旅游安全,勿擅自到未开放的旅游山区和危险山区游玩,不要选择偏僻小路;爬山时要注意林区防火,观光沿途不能吸烟;要注意量力而行,切勿逞能。2.玩水游客选择游泳场所时一定要慎重,切忌在未经开发无人管理的地点游“野泳”,一旦出现特殊情况,救援往往鞭长莫及;到海边游玩,如果不懂海水涨潮时间,不要在海上礁石逗留时间过长,以免赶上涨潮,困在上面下不来;去露天场所游泳时,还要注意防晒、消毒等措施;在江河湖海等景区乘坐游艇、游船、竹排等船舶时,一定要选择合法正规的才能有效保证人身安全,无照经营的船舶没有任何安全设施,游客在上面极为危险。3.逛街节假日热门城市人潮涌动,游客在逛街时不要被琳琅满目的商品迷花了眼,摩肩接踵之间您的钱包就有可能成为他人的囊中
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